Porsche Macan GTS: Potencia eléctrica con sello deportivo
El GTS llega para ofrecer el equilibrio perfecto entre potencia, lujo y dinamismo en la nueva era eléctrica de Porsche.
Porsche Macan GTS: el nuevo SUV eléctrico que redefine la deportividad. Foto: Porsche
El Porsche Macan Eléctrico se ha convertido en el favorito del público este año, superando en ventas al modelo de gasolina, que ya no se ofrece en la Unión Europea. La era del Macan a combustión está llegando a su fin, pues su producción concluirá a nivel mundial en 2026.
Pero no hay nada de qué preocuparse, la marca alemana ya prepara un nuevo crossover con motor de combustión y nombre distinto, previsto para debutar en 2028. Mientras tanto, Porsche amplía su gama eléctrica con una versión que promete equilibrio entre deportividad y lujo: el nuevo Macan GTS.
Así es el nuevo Porsche Macan GTS
Ubicado entre los Macan 4S y Turbo, el GTS adopta el sistema de propulsión del modelo más potente. Su tren motriz genera 509 hp, que ascienden a 563 hp con el Launch Control activado. Gracias a sus 704 lb-pie de torque instantáneo, acelera de 0 a 60 mph en solo 3.6 segundos, quedando apenas medio segundo detrás del Turbo.
Desde fábrica, el GTS incluye el paquete Sport Chrono, el sistema Torque Vectoring Plus y una suspensión neumática con calibración exclusiva. Posee el centro de gravedad más bajo de toda la gama y puede equiparse con dirección trasera opcional. Además, Porsche mejoró la respuesta de amortiguadores y barras estabilizadoras para una conducción más precisa y dinámica.
Un estilo inconfundible
El diseño sigue el estilo característico de los GTS, con detalles exteriores en negro y ópticas ahumadas. Incluye de serie el paquete Sport Design, que aporta nuevas fascias delantera y trasera. Este conjunto debutará con el GTS y se incorporará a las demás versiones eléctricas del Macan a partir del verano de 2026.
Los faldones laterales más pronunciados refuerzan su imagen robusta, mientras que el nuevo color Lugano Blue se suma a las opciones Carmine Red y Chalk. En total, hay 15 tonos estándar y unos 60 adicionales mediante el programa Porsche Exclusive Manufaktur.
Las ruedas de serie son de 21 pulgadas, con opción a unas de 22 pulgadas en acabado Anthracite Gray.
Interior
El interior mantiene la esencia deportiva de la marca. El paquete opcional GTS Interior ofrece costuras en contraste que combinan con el color exterior —en Carmine Red, Slate Gray Neo o Lugano Blue—, junto con insignias GTS en el volante y el panel de instrumentos. Este acabado solo está disponible con el paquete de molduras en fibra de carbono.
Ya se pueden hacer pedidos en Estados Unido, donde el Macan GTS Eléctrico parte desde los $103,000, apenas $6,500 menos que el Turbo de 630 hp. Las primeras entregas están programadas para la primavera de 2026.
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