Dodge Charger Daytona Scat Pack: El auto deportivo eléctrico que calla dudas

Hay vehículos eléctricos que impresionan desde el primer instante, y ese es exactamente el caso del Dodge Charger Daytona Scat Pack Plus 2026.

Debo admitir que, cuando se anunció el Dodge Charger eléctrico, mi primera reacción fue un suspiro escéptico. Anticipaba un producto incapaz de reemplazar a los icónicos modelos a gasolina. Hoy, sin rodeos, reconozco que estaba equivocada.

Dodge Charger Daytona Scat Pack: Sorprendente, desde cualquier ángulo

La marca de autos poderosos ha logrado algo notable. No se limitó a conservar el aspecto musculoso ni a recrear artificialmente el sonido de un motor tradicional, sino que fue más allá, entregando la potencia y la contundencia que se esperan de un vehículo de este segmento.

A primera vista, el diseño respeta la tradición. La inspiración en el legendario modelo de 1968 es evidente, con una línea icónica que combina elegancia y robustez de forma equilibrada. El resultado es una silueta estilizada, pero con una presencia imponente.

El modelo que conduje fue el de dos puertas, en configuración coupé. Sin embargo, Dodge ya ofrece una versión de cuatro puertas disponible en los concesionarios.

Motorización y diversión en estado puro

El Dodge Charger Daytona Scat Pack incorpora un sistema de doble motor totalmente eléctrico de 400 voltios que entrega 670 caballos de fuerza, acompañado de una autonomía estimada de 241 millas.

La aceleración es tan impresionante como las cifras sugieren: de 0 a 60 mph en apenas 3.3 segundos.

El paquete de baterías cuenta con una capacidad instalada de 100.5 kWh y una tasa máxima de descarga de 550 kW. Este conjunto ha sido diseñado específicamente para maximizar la aceleración, permitiendo que el motor aproveche al máximo la energía disponible durante un cuarto de milla.

Independientemente de si eliges la versión de dos o cuatro puertas, encontrarás una dotación técnica pensada para el disfrute al volante.

Incluye múltiples modos de manejo —Sport, Track, Drag, Custom y Drift/Donut—, sistema Launch Control, la función PowerShot que añade 40 caballos de fuerza adicionales durante algunos segundos, tracción en las cuatro ruedas y un diferencial trasero mecánico de deslizamiento limitado.

Pensado para sacarle el máximo provecho

La recarga, como es lógico, es un aspecto clave. Por ello, el Dodge Charger Daytona viene equipado de serie con un cable de carga combinado de nivel 1 y nivel 2, que permite cambiar el conector según se utilice una toma de 120 V o de 240 V.

Además, para exprimir todo su potencial y disfrutarlo como se merece, la compra del Dodge Charger Daytona Scat Pack Plus incluye un día de experiencia de manejo de alto rendimiento en la Radford Racing School, la escuela de conducción de alto desempeño de Dodge/SRT.

Un auto pensado para la pista,  pero cómodo

La cabina del Dodge Charger Daytona Scat Pack Plus está a la altura del conjunto. El interior se orienta claramente hacia el conductor, sin descuidar la comodidad de los demás ocupantes.

Sobresalen las pantallas del panel digital, con una opción básica de 10.25 pulgadas, y la del sistema de infoentretenimiento UConnect 5, de 12.3 pulgadas como estándar o de 16 pulgadas como opción. Esta última se encuentra ligeramente orientada hacia el conductor, lo que mejora notablemente la visibilidad y la experiencia de uso.

Para personalizar el ambiente interior, el sistema de iluminación ambiental ofrece 64 colores con ajuste de intensidad, permitiendo crear una atmósfera acorde al estado de ánimo o al estilo de conducción.

El volante, calefactable y con diseño de parte superior e inferior planas, recuerda al de los autos de carreras. Incorpora levas para gestionar el frenado regenerativo y el ya conocido botón PowerShot. Manteniendo un guiño a los clásicos, también se conserva una palanca física para la selección de marchas.

Tecnología y confort bien resueltos

Como era de esperarse, el Dodge Charger Daytona Scat Pack Plus es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Incluye zona de carga inalámbrica para el teléfono móvil, memoria para las posiciones de los asientos, volante telescópico con ajuste de altura, manillas de puertas iluminadas, luz en la guantera y paneles de puerta con detalles en fibra de carbono.

La unidad que probé estaba equipada con asientos deportivos tapizados en cuero y gamuza en color Demonic Red, un acabado opcional que realza el carácter del vehículo.

Los asientos delanteros, además de calefacción, ofrecían ventilación opcional y hasta 12 ajustes eléctricos, cuatro de ellos dedicados al soporte lumbar, tanto para el conductor como para el acompañante.

Eso sí, al momento de la compra conviene consultar en el concesionario qué elementos están disponibles según los paquetes de opciones Plus, Track o Carbon & Suede.

Para los amantes de la música, el sistema de audio Alpine Premium opcional es un verdadero acierto. Con 18 parlantes, subwoofer y una potencia de 914 vatios, se convierte en un excelente compañero de viaje.

Seguridad y asistencias a la conducción

En el apartado de seguridad, el Dodge Charger Daytona ofrece una completa combinación de sistemas estándar y opcionales, entre los que destacan:  frenado automático de emergencia, la gestión activa de carril, el monitoreo de punto ciego con asistencia de carril, alerta de colisión frontal inminente, conexión de emergencia SOS, control de crucero adaptativo con función stop and go, frenado de emergencia para peatones y ciclistas, entre otros.

Todo este conjunto confirma que el Dodge Charger Daytona Scat Pack Plus no solo redefine lo que puede ser un muscle car eléctrico, sino que lo hace sin renunciar a la emoción, el carácter y la identidad que siempre han definido al Charger.