Mazda CX-6e: El SUV eléctrico que planta cara al Tesla Model Y

La marca japonesa aprovechó el Auto Show de Bruselas para revelar al mundo el Mazda CX-6e, un SUV eléctrico que apunta directamente al Tesla Model Y.

Este nuevo Mazda CX-6e se fabrica en China junto a Changan y destaca por diseño, calidad interior y un precio competitivo.

El CX-6e exhibe proporciones generosas, con 15.9 pies de largo, 6.3 pies de ancho y 5.3 pies de alto. Aun así, el lenguaje KODO suaviza visualmente su tamaño.

Mazda CX-6e: Diseño elegante y lujoso

La sección frontal atrae todas las miradas gracias a una parrilla iluminada con forma de ala, que se enciende al detectar la llave cuando el conductor se aproxima.

En los laterales sorprende la ausencia de retrovisores tradicionales, sustituidos por cámaras digitales, una solución inédita hasta ahora dentro de la gama Mazda.

En el pilar D aparece una toma de aire funcional que mejora la eficiencia aerodinámica. Además, un apéndice frontal canaliza el flujo para aumentar el apoyo delantero.

La sección posterior apuesta por un diseño compacto, con ópticas LED casi unidas y un paragolpes negro que reduce visualmente el volumen del conjunto.

Las ruedas varían entre 19 y 21 pulgadas, mientras que el tono Nightfall Violet identifica la versión de lanzamiento con una presencia elegante y diferenciadora.

Mazda CX-6e: interior tecnológico y sofisticado

Al entrar, domina el habitáculo una pantalla panorámica de 26 pulgadas, colocada de forma asimétrica e integrada para conductor y acompañante con una resolución 5K.

Este sistema reúne instrumentación e infoentretenimiento, admite gestos y promete una respuesta rápida. Aunque el modelo revelado en Europa es preserie, Mazda asegura un manejo intuitivo.

Los accesos directos a climatización, navegación y asientos quedan próximos al conductor, facilitando su uso diario pese al formato poco convencional de la pantalla.

Frente al volante, un Head-up Display proyecta velocidad, navegación y ayudas a la conducción directamente sobre el parabrisas, mejorando la seguridad y la concentración.

El apartado sonoro impresiona con 23 altavoces y un amplificador de 1.280 W, pensado para ofrecer una experiencia envolvente en cualquier trayecto.

Los asientos muestran un diseño futurista y, en el acabado Takumi Plus, combinan violeta y beige. Quien prefiera discreción puede elegir cuero negro o beige.

Mazda CX-6e: rendimiento eléctrico y precios

En su lanzamiento, el Mazda CX-6e llega con una única configuración mecánica, basada en una batería LFP de 78 kWh y un motor trasero de 255 caballos.

Acelera de 0 a 62mph en 7.9 segundos y su autonomía se ubica en las 299 millas con neumáticos de 19 pulgadas, ligeramente menor con ruedas de 21.

La carga rápida alcanza 195 kW en corriente continua, permitiendo pasar del 10 al 80 % en 24 minutos, mientras que en alterna admite hasta 11 kW. Todos los acabados incluyen bomba de calor, lo que optimiza el consumo del climatizador y mejora la eficiencia energética en condiciones exigentes.

El CX-6e ya admite reservas en algunos países de Europa y hasta el momento aún no se sabe si llegará de este lado del océano.