Hyundai Ioniq 6 N: El siguiente paso del alto rendimiento eléctrico
La marca coreana aprovecha el escenario de AutoMobility para presentar su sedán eléctrico de ultra alto desempeño
Pensado para disfrutarse primordialmente en pista, el Ioniq 6 N echa mano de un conjunto de motores que entrega hasta 641 caballos de fuerza y 568 lb-pie. Foto: Hyundai
La marca coreana aprovecha el escenario del Auto Show de Los Ángeles para revelar al mundo el Hyundai Ioniq 6 N, un modelo que marca un avance clave en la estrategia de electrificación de la división N.
Tras su experiencia en competencias como Pure ETCR y años de desarrollo de vehículos eléctricos para calle y pista, la marca introduce este sedán de alto rendimiento, que llegará a Estados Unidos en unidades limitadas en 2026.
De acuerdo con Hyundai, el Ioniq 6 N es un vehículo capaz de brindar precisión extrema en circuito, sin renunciar al confort que exige la conducción diaria. Su diseño, centrado en la filosofía N, se combina con hardware nuevo y software optimizado para soportar conducción de alta demanda y mantener un control total en todo momento.
Entre sus innovaciones destacan una suspensión rediseñada por completo, un sistema de cambios virtuales N e-Shift2 con relaciones más cortas y un N Active Sound + renovado mediante componentes acústicos actualizados.
Hyundai Ioniq g N: Agilidad en curvas y estabilidad, precisión y aerodinámica optimizada
El Ioniq 6 N incorpora una geometría de suspensión revisada y un chasis reconfigurado para ofrecer un manejo más ágil. Los amortiguadores ECS con sensores de recorrido y un centro de balanceo más bajo optimizan el agarre, especialmente en carreteras irregulares o curvas rápidas de circuito.
Por su parte, elementos como bujes nuevos, ajustes en la rigidez del eje y un e-LSD activo mejoran la tracción y suavizan vibraciones.
La aerodinámica, inspirada en competición, incluye un alerón “swan-neck”, guardabarros ensanchados y un coeficiente de arrastre de 0.27 Cd, todo lo cual ayuda a aportar estabilidad a alta velocidad. Para elevar la solidez estructural, el modelo incorpora puntos de soldadura adicionales, refuerzos internos y una barra estabilizadora trasera más rígida.
También se incluyen sistema de frenos de alto desempeño y modos adaptativos para obtener el mejor desempeño tanto en ruta como en pista.
Prestaciones de circuito: potencia, control y tecnología aplicada
Pensado para disfrutarse primordialmente en pista, el Ioniq 6 N echa mano de un conjunto de motores que entrega hasta 641 caballos de fuerza y 568 lb-pie, logrando una aceleración estimada de 0 a 60 mph en 3.2 segundos con N Launch Control y una velocidad máxima de 160 mph.
También cuenta con sistema N e-Shift2 que simula cambios cerrados tipo competición, complementando funciones como N Drift Optimizer, N Grin Boost, N Torque Distribution y otros modos que ajustan la respuesta del vehículo según las exigencias del circuito.
Versatilidad para el día a día
Hyundai Ioniq 6 N también incluye el paquete SmartSense, con asistencias como prevención de colisiones frontales, asistencia en punto ciego y Highway Driving Assist 2, entre otras ayudas a la conducción.
Con su acabado Performance Blue Pearl, pasos de rueda ampliados y ruedas forjadas de 20 pulgadas, el Ioniq 6 N presume una apariencia deportiva que puede enriquecerse con piezas N Performance para uso en calle o circuito.
El interior, enfocado en la conducción deportiva, combina un esquema en negro con detalles azules, asientos tipo cubo en Alcántara y cuero, volante exclusivo con botones N1/N2, pedales metálicos y detalles en aluminio.
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