Kia K4 GT-Line 2025: Un sedán que se transforma en tu mejor copiloto de carretera
Manejamos la variante más deportiva de este renovado sedán coreano
KIA K4 2025: el sedán que redefine diseño, tecnología y manejo. Foto: KIA
Cuando me tocó cubrir un segmento especial sobre seguridad vial para el feriado de Labor Day Weekend, sabía que iba a pasar varios días fuera de casa. La grabación sería en Santa Bárbara, y como punto de partida Los Ángeles. ¿Mi compañero de viaje? El completamente nuevo Kia K4 GT-Line 2025. Y qué buena elección resultó ser.
Salí de Los Ángeles rumbo a Santa Bárbara a eso del mediodía. El tráfico iba fluido, y desde los primeros minutos sobre la autopista, ese tramo escénico al lado del Pacífico hizo lo suyo para que el trayecto se sintiera como parte del viaje, no solo un traslado. El K4 GT-Line respondió con una marcha suave, muy bien insonorizada, y una suspensión que absorbía sin problema las irregularidades del pavimento californiano.
En carretera abierta, el motor —que más adelante te detallaré— se sentía con suficiente brío para sobrepasos rápidos y mantenía sin esfuerzo cruceros de 75 mph. La dirección, precisa. Y la posición de manejo, baja y envolvente, con asientos deportivos que combinaban buena sujeción lateral y ventilación para las horas bajo el sol.
Kia K4 GT-Line 2025: Especificaciones técnicas
El motor estándar es un 2.0L naturalmente aspirado con 147 hp de potencia y 132 lb‑ft de torque, acoplado a una transmisión CVT (Intelligent Variable Automatic) .
Sobre su economía de consumo EPA: 29 mpg en ciudad / 39 mpg en autopista / 33 mpg combinado .
El motor opcional exclusivo del GT‑Line Turbo es otro 4 cilindros 1.6 L turbo con 190 hp y 195 lb‑ft de torque, asociado a una transmisión automática de 8 velocidades.
Con este puede acelerar de 0 a 60 mph en aproximadamente 7.3 segundos y ofrecer una economía de consumo (EPA) de 26 mpg ciudad / 36 mpg autopista / 29 mpg combinado.
Equipamiento del GT‑Line y GT‑Line Turbo
Estilo deportivo con acabados gloss‑black, ruedas de 18″ específicas, espejos, molduras y mirilla trasera estilo fastback “Twist Logic” .
Tecnología: pantalla digital de casi 30”, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12.3”, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y cargador inalámbrico .
Entre los sistemas de asistencia se encuentran 11 y casi 30 sistemas de seguridad, dependiendo del paquete, incluyendo frenado autónomo, control crucero adaptativo, monitor de punto ciego, cámara de 360°, asistencia de manejo en carril, luces LED, monitor de tráfico cruzado, etc.
Si hablamos sobre su comodidad, debemos empezar por sus asientos tapizados en SynTex (opcional), asientos delanteros calefactables (estándar en GT‑Line) y ventilados, memoria de asiento y espejos (con paquete de tecnología), techo solar, ambient lighting en la versión Turbo. Su interior es silencioso gracias a parabrisas acústico; además cuenta con excelente capacidad de carga con 14.6 pies cúbicos.
Tecnología útil, no decorativa
El sistema de infoentretenimiento, integrado en una pantalla panorámica doble, fue intuitivo desde el primer toque. Wireless CarPlay funcionó sin contratiempos y el cargador inalámbrico mantuvo mi teléfono a tope mientras navegaba con Waze y respondía mensajes por voz. El sistema de audio me sorprendió por su claridad, algo que uno realmente agradece cuando pasa horas en carretera.
Las asistencias al conductor, como el control de crucero adaptativo con función Stop & Go, el asistente de mantenimiento de carril y el monitoreo de punto ciego, hicieron que el viaje fuera más relajado y seguro.
Santa Bárbara, tres días de trabajo (y manejo urbano)
Durante mi estadía, grabamos un segmento para Hoy Día de Telemundo sobre consejos de seguridad para viajes por carretera. Lo hicimos a bordo de un Kia Sportage 2026, pero me moví por toda la ciudad en el K4. Su tamaño lo hizo perfecto para estacionar con facilidad, pero con suficiente espacio en la segunda fila y maletero para todo el equipo de grabación.
Además, su diseño atrajo más de una mirada: la silueta tipo fastback, las luces traseras tipo boomerang y los detalles satinados del paquete GT-Line le dan una presencia mucho más llamativa que la mayoría de los sedanes compactos.
De regreso, a las 3:00 a.m.
El regreso a Los Ángeles fue completamente distinto. Salí de Santa Bárbara a las 3:00 a.m., con la carretera casi desierta y una ligera brisa marina. Aquí fue donde más valoré la iluminación ambiental del habitáculo, el head-up display y los faros LED adaptativos, que ofrecieron excelente visibilidad sin deslumbrar a los pocos autos en sentido contrario.
También fue en este trayecto nocturno donde noté la eficiencia del motor: a pesar de haber hecho más de 200 millas combinadas, el consumo se mantuvo en cifras competitivas. El K4 no solo es atractivo y bien equipado, también es económico.
Conclusión
El Kia K4 GT-Line 2025 no es solo una cara bonita. Es un sedán moderno, bien pensado, con una dosis justa de deportividad, ideal tanto para trayectos urbanos como para escapadas costeras. Me dejó con ganas de probar su versión más potente (GT 1.6 turbo), pero esta variante GT-Line cumplió con creces en todos los frentes. Y eso, viniendo de alguien que pasa más tiempo en autos que en casa.
Con precios competitivos y ofertas reales por debajo del MSRP, ofrece una propuesta de valor atractiva frente a rivales como Honda Civic o Toyota Corolla.
- Estilo Compacto
- Versiones LX, LXS, EX, GT-line. GT-Line Turbo
- Pasajeros 5
- Tres filas No
- Tracción Awd
- Litros 1.6, 2.0
- Cilindros 4
- Inducción Turbo
- Caballos de fuerza 147, 190
- Torsión 195
- MPG ciudad 30
- MPG autopista 40
- Aceleración 0-60 7.3 segundos
- Velocidad máxima 130 mpg
- Transmisión CVT, Automática de 8 velocidades
- Garantía del vehículo completo 5 años / 60,000 millas
- Garantía del tren del motor 10 años / 100,000 millas
- Potencia
- Transmisión
- Manejo en ciudad
- Manejo en carretera
- Rendimiento de gasolina
- Diseño exterior
- Espacio interior
- Calidad de espacios interiores
- Equipamiento
- Infoentretenimiento
- Seguridad
- Precio
- Puntuación general 3,8
- Reseña del autor: Kia K4 2025 es un auto que cuenta con un buen número de ventajas que lo van a convertir en uno de los consentidos de su segmento.
