La edición semanal de Pulso Automotriz aborda múltiples temas clave del mundo del motor, entre ellos una nueva legislación en EE.UU., lanzamientos de alto perfil y pruebas de manejo relevantes.
El primer tema gira en torno a la iniciativa legislativa promovida por Donald J. Trump, conocida como la “Gran y Hermosa Ley”, que afectará profundamente al mercado de vehículos eléctricos.
A partir del 30 de septiembre de 2025, se eliminarán los créditos fiscales de $7,500 para autos eléctricos nuevos y de $4,000 para usados, lo que anticipa una ola de compras antes de que entren en vigor estos cambios, fenómeno que ya ha sido denominado el “Verano Eléctrico”.
La ley también impone nuevas tarifas de registro para EVs ($250) e híbridos ($100), como una forma de compensar la pérdida de ingresos por el impuesto a la gasolina.
Electrizantes lanzamientos en Pulso Automotriz
En cuanto a lanzamientos, Aston Martin presentó el nuevo Vantage S, una versión más potente y refinada de su deportivo de acceso. Este modelo incorpora un motor V8 biturbo de 4.0 litros con 671 hp, y mejoras técnicas que perfeccionan la suspensión, la rigidez estructural y la aerodinámica. Además, incluye elementos de diseño distintivos y un interior con acabados en fibra de carbono y Alcántara, con amplias opciones de personalización.
Por su parte, Bentley reveló el EXP 15, un prototipo eléctrico con diseño asimétrico y elementos que rinden homenaje al histórico Speed Six “Blue Train”. Combina herencia con innovación, incorporando un interior futurista y soluciones creativas como una cama para perros y sillas de picnic integradas. Representa el puente entre el legado clásico de la marca y su futuro electrificado.
Ferrari también acaparó atención con una edición única del Daytona SP3 Tailor Made, que será subastada durante la Monterey Car Week de 2025. Esta unidad, la número “599+1”, luce una carrocería en Giallo Modena, interior sostenible y detalles de competición.
Pagani, por su parte, presentó el Huayra Codalunga Speedster, una edición ultraexclusiva de solo 10 unidades que revive la estética de los prototipos de carreras de los años 60. Disponible con transmisión manual o secuencial, este modelo utiliza el mismo motor V12 biturbo de 864 hp del Utopia, y se aleja del uso ostentoso de fibra de carbono para abrazar un diseño más retro y artesanal.
Desde Corea, Hyundai lanzó su segundo modelo de alto rendimiento 100% eléctrico: el Ioniq 6 N. Este sedán deportivo ofrece hasta 641 hp con el modo N Grin Boost, acelera de 0 a 62 mph en 3.2 segundos y alcanza 291 millas de autonomía en ciclo WLTP.
Incluye mejoras en chasis, amortiguación electrónica, modos de derrape y simulaciones de sonido y cambios para una experiencia de conducción deportiva y envolvente. Aunque aún no hay precio oficial, se espera que ronde los $60,000–$67,000 dólares.
Nuestra prueba de la semana
Finalmente, la prueba de la semana se centró en el Chevrolet Corvette E-Ray Coupe 3LZ, el primer Corvette con tracción total gracias a su tren motriz híbrido. Combina un V8 de 6.2 litros con un motor eléctrico delantero, generando 655 hp y acelerando de 0 a 62 mph en solo 2.5 segundos.
Su manejo es preciso, su tracción impresionante y su equilibrio entre potencia, eficiencia y diseño lo convierte en una propuesta única. El interior 3LZ ofrece materiales premium, tecnología moderna y confort, mientras que su comportamiento dinámico cambia radicalmente con el modo “Track”.
Conclusión
Esta semana estuvo marcada por un giro legislativo trascendental para los vehículos eléctricos en EE.UU., así como por lanzamientos y actualizaciones que reflejan el equilibrio entre tradición e innovación en marcas de lujo y desempeño. Desde prototipos eléctricos hasta hiperdeportivos manuales, el sector automotriz sigue transformándose, y Pulso Automotriz ofrece una visión completa de los hitos más relevantes.