No todas las ediciones especiales nacen iguales. El Porsche 911 Club Coupe no solo es una variante más dentro del extenso universo del 911, sino una celebración cuidadosamente diseñada para los miembros más leales del Porsche Club of America (PCA), que este año cumple 70 años de vida. Para conmemorar el aniversario, Porsche presenta esta edición basada en el 911 Carrera T, con un nivel de detalle pensado exclusivamente para quienes entienden a la marca más allá de sus cifras.
Este Club Coupe es el tercero en la historia creado exclusivamente para la PCA, siguiendo al 997.1 de 2005 por su 50 aniversario y al 991 GTS de 2015 por el 60. Y como era de esperarse, también será uno de los más codiciados.
Porsche 911 Club Coupe, un Carrera T con alma entusiasta
El punto de partida es el 911 Carrera T, lo que garantiza una receta que los puristas conocen bien. Un motor flat-six biturbo de 388 hp, 331 lb/ft de torque, y una transmisión manual de seis velocidades. Nada de PDK aquí.
El chasis incluye un diferencial mecánico de deslizamiento limitado, suspensión deportiva con 0.4 pulgadas (10 mm) menos de altura, dirección en el eje trasero, y el paquete Sport Chrono. Todo apunta a una conducción precisa y directa. El escape deportivo y los frenos mejorados también forman parte del equipo estándar.
Sholar Blue y el sello PCA
Cada una de las 70 unidades se pinta en un color exclusivo llamado Sholar Blue Metallic, en honor a Bill Sholar, fundador del PCA en 1955. El tono va acompañado de detalles en Guards Red en la parrilla y parachoques, con inscripciones en Brilliant Silver en las puertas.
Los rines RS Spyder miden 20 pulgadas adelante y 21 atrás, con acabado satinado negro y detalles plateados, dando una apariencia muy distinta al resto de la gama 911. El logo del 70 aniversario aparece en la cubierta del motor, las proyecciones de puerta, y la consola central. Los umbrales iluminados también llevan el nombre del club.
Interior con guiños a la historia y la comunidad
En la cabina, el Porsche 911 Club Coupe mantiene el volante GT Sport y la palanca en madera de nogal del Carrera T. La tapicería es de cuero negro con costuras en Speed Blue y Guards Red, pero los que seleccionen el paquete de equipo extendido recibirán inserciones de tartán en los asientos, manual del propietario personalizado y una llave especial.
Además, Porsche Design ofrece un reloj con especificaciones que combinan con el coche, exclusivo para los compradores de esta edición.
Exclusividad que va más allá del precio
Aunque Porsche no ha revelado aún el precio oficial, es claro que no será barato. Pero eso no es lo más relevante: solo 70 personas podrán tener uno. Una unidad permanecerá en el museo de Porsche y otra se sorteará entre los miembros del PCA. Las otras 68 estarán disponibles únicamente para quienes formen parte del club.
La producción comenzará en otoño de 2025 y continuará hasta primavera de 2026. La distribución será entre Estados Unidos y Canadá.