Plymouth Roid Runner 1969: El muscle car clásico que renació con 700 caballos de poder
Ocho años de trabajo y más de un millón de dólares dieron vida al Roid Runner, una reinterpretación extrema del legendario Plymouth Road Runner.
Plymouth Roid Runner 1969: el muscle car clásico que renació con 700 caballos de poder. Foto: Mecum Auctions
El Plymouth Road Runner original fue un ícono rebelde. Ruidoso, audaz y amado por todos, dejó una huella imborrable en la era dorada del muscle car. Hoy, su legado cobra nueva vida en una versión que redefine la ferocidad: el “Roid Runner”, un Plymouth 1969 personalizado que lleva la esencia salvaje del modelo original a otro nivel.
Creado por Dustin Hacker de Nostalgia Hot Rods, este proyecto tomó más de ocho años de trabajo artesanal y una inversión que supera el millón de dólares. Tras su debut en el SEMA Show 2023, este vehículo está listo para subirse al escenario de la subasta de Mecum en Las Vegas.
Plymouth Roid Runner 1969: Un auto realmente único
El “Roid Runner” impone respeto desde cualquier ángulo. Su silueta baja y ancha refleja pura agresividad, mientras su diseño conserva un aire nostálgico. La pintura en bronce gris metálico reluce con un acabado líquido que acentúa las líneas musculosas de la carrocería.
Los faros LED cuádruples, incrustados en una parrilla rediseñada y escoltados por defensas artesanales y un spoiler afilado, le otorgan una mirada amenazante. Las ruedas pulidas ocupan los arcos con precisión quirúrgica, y el emblema “RR / Roid Runner” en los laterales recuerda su espíritu competitivo. Este coche no solo luce poderoso: lo encarna en cada detalle.
Interior
El interior, confeccionado completamente a mano en cuero rojo carmesí, ofrece una atmósfera sofisticada y moderna. El tablero mantiene su esencia clásica pero incorpora tecnología actual, con una pantalla digital TFT que sustituye los instrumentos tradicionales.
En la consola central, los acabados en cuero y metal envuelven una interfaz táctil, salidas de aire personalizadas y una base de carga inalámbrica oculta. La palanca manual Tremec T56 de seis velocidades sobresale como una invitación a liberar los 700 caballos del motor Hemi 392 sobrealimentado.
Cada elemento fue cuidadosamente elaborado: las costuras, los pedales de aluminio y los acabados combinan el estilo retro con la elegancia de un gran turismo contemporáneo. Más que un interior, es una cabina de mando revestida en cuero rojo, diseñada para dominar la carretera.
Motor
Y el poder no se queda atrás. Bajo el capó, el V8 Hemi de 392 pulgadas cúbicas, reforzado con un supercargador Whipple de 2.9 litros, cabezales Dart, componentes Eagle y levas de competición, genera 700 caballos de pura adrenalina. La suspensión delantera independiente y el sistema trasero de cuatro brazos garantizan un manejo preciso, haciendo que este muscle car desafíe todas las expectativas.
Si alguna vez soñaste con tener una bestia clásica que combine estilo, historia y brutalidad moderna, el 15 de noviembre podrás intentarlo en la subasta de Mecum. Y aunque no logres quedarte con este ejemplar, habrá muchas joyas igual de impresionantes esperándote allí.
Fuente: Mecum Auctions
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