Koenigsegg Jesko Absolut, la revancha sueca que humilló a la electricidad
Cuando un software mejorado y un V8 rugiente demuestran que la combustión aún tiene garras
El duelo por el título del auto de producción más rápido de 0–400–0 km/h volvió a se reclamado por Koenigsegg. Apenas semanas después de que el Rimac Nevera R arrebatara la corona, el Koenigsegg Jesko Absolut regresó al aeródromo de Örebro el 7 de agosto de 2025 para recuperar el honor sueco. Al volante, Markus Lundh detuvo el cronómetro en 25.21 segundos, superando por 0.58 segundos al eléctrico croata.
Koenigsegg Jesko Absolut y el poder del software
Lo más sorprendente es que este récord no llegó con mejoras mecánicas, sino con una recalibración de software bautizada “Absolut Overdrive” por Koenigsegg. Esta optimización ajustó la transmisión Light Speed Transmission de 9 marchas y la gestión del motor, introduciendo un sistema de control de par que mejoró la tracción inicial y la entrega de potencia en bajas revoluciones.
El V8 biturbo de 5.0 litros mantuvo sus cifras de fábrica, 1,500 hp y 1,106 lb-ft (con E85), transmitidos solo a las ruedas traseras. En 16.77 segundos alcanzó los 400 km/h (249 mph) y frenó hasta cero en 8.44 segundos.
Condiciones lejos de lo ideal
La pista aún húmeda por una lluvia matinal complicó el agarre en la salida y la estabilidad en la frenada. Pese a ello, la combinación de aerodinámica de baja resistencia, mecánica ligera y electrónica refinada permitió un resultado histórico. En la versión imperial, el Jesko Absolut completó el 0–250–0 mph quedó en 25.67 segundos, con la aceleración pura a 250 mph en solo 17.18 segundos.
Rivalidad que impulsa la innovación
Esta batalla comenzó en 2017 con un Agera RS y ha vivido idas y vueltas entre Rimac y Koenigsegg. El Nevera R, con sus cuatro motores eléctricos y vectorización de par, había impuesto respeto con un 0–400–0 km/h en 25.79 segundos. Pero el Jesko Absolut, solo con dos ruedas motrices y gasolina en las venas, volvió a demostrar que la combustión interna no se rinde.
Christian von Koenigsegg lo resume como un logro “casi mágico” y una prueba de que las “verdades” sobre la superioridad eléctrica pueden reescribirse.
Tecnología que llegará a los clientes
El nuevo software se implementará en todos los Koenigsegg Jesko Absolut de clientes. Esto permite que cada propietario experimente la misma respuesta y prestaciones que marcaron el récord. En este juego de réplicas y contraataques, queda claro que ninguno de los dos fabricantes piensa ceder terreno.
