El Ford Focus podría regresar como un SUV en 2027, según este rumor
El legendario Focus dejará atrás su formato hatchback para regresar como un SUV mediano producido en España con múltiples opciones de propulsión.
El próximo Focus SUV no sustituirá al Kuga —Escape en el mercado estadounidense—, pese a compartir dimensiones similares. Foto: Ford
Después de más de un cuarto de siglo como referente entre los compactos, Ford dirá adiós al Focus hatchback este año. Sin embargo, el emblema podría regresar pronto con un enfoque distinto.
Según información publicada por Autocar y replicada por nuestros amigos de Motor1, la marca planea rescatar este nombre, aunque en formato SUV. El lanzamiento del nuevo crossover mediano estaría previsto para 2027, y todo apunta a que será fabricado en la planta de Valencia, España, que cuenta con capacidad para producir 300,000 unidades anuales.
La despedida del Focus actual será en noviembre, coincidiendo con el cierre de la planta de Saarlouis, en Alemania.
¿Qué pasará con el Focus en Europa?
El próximo Focus SUV no sustituirá al Kuga —Escape en el mercado estadounidense—, pese a compartir dimensiones similares. Más bien, se sumará a la gama ofreciendo sistemas de propulsión “multi-energía”, desde versiones híbridas hasta variantes completamente eléctricas.
Existe la posibilidad de que este nuevo modelo adopte las mecánicas híbridas ligeras y enchufables del Kuga.
Su desarrollo se basará en la plataforma C2 de Ford, utilizada también en modelos como el Bronco Sport y la Maverick en Estados Unidos, el Kuga europeo y el Mondeo en China. Cabe recordar que el Focus hatchback saliente también se construyó sobre esta arquitectura.
Para los seguidores más leales, la conversión del Focus en SUV puede resultar difícil de aceptar. No obstante, Ford ya ha aplicado esta estrategia antes al revivir nombres clásicos como Capri y Puma en crossovers eléctricos destinados a Europa.
El Puma, de hecho, se ha consolidado como uno de los vehículos más exitosos de la marca en el continente: entre enero y mayo de 2025 superó las 64,000 unidades vendidas, liderando la gama de Ford.
Por su parte, el Kuga fue uno de los modelos más demandados en Europa durante 2024, con más de 105,000 unidades comercializadas. Si el nuevo Focus SUV logra replicar ese éxito, podría convertirse en otro pilar clave de la marca en la región.
