Aston Martin DB5: La restauración extraordinaria de una joya comprada por 900 libras
Un viaje único que comienza en 1973 y culmina décadas después con una restauración impecable en Aston Martin Works.
Aston Martin DB5: la restauración extraordinaria de una joya comprada por 900 libras. Foto: Aston Martin Works
Un Aston Martin DB5 adquirido por menos de 1,000 libras a comienzos de los años setenta ha finalizado recientemente una restauración integral en Aston Martin Works.
John Williams, originario de Gales y dedicado a la soldadura y a la gestión de un taller, tenía 18 años en 1972 cuando decidió que lograría comprar el coche de sus sueños: un Aston Martin DB5.
Tras más de un año de ahorro constante y turnos extra siempre que surgía la oportunidad, consiguió reunir 900 libras —equivalentes a unas 15,000 libras actuales—. En septiembre de 1973, con 19 años, emprendió un largo viaje en tren desde el norte de Gales hasta Londres para examinar un DB5 de 1965.
El vehículo, equipado con motor Vantage, carburadores Weber, ruedas de radios y ventanillas Sundym eléctricas, además de contar con abundante documentación según el anuncio en Motorsport, resultó ser exactamente lo que buscaba. John lo compró por las 900 libras que había reunido.
El Aston Martin DB5 fue sometido a su primera restauración
Al regresar a Gales, el DB5 se convirtió en su coche de uso diario durante unos cuatro años, hasta que en 1977 lo dejó inmovilizado en la entrada de su casa al obtener un empleo en Oriente Medio.
Años después, la familia Williams confió la restauración al equipo de Aston Martin Works en Newport Pagnell, cuna histórica de la marca y lugar donde la firma construyó más de 13,000 de sus modelos más célebres a lo largo de medio siglo. El proyecto comenzó a finales de 2022.
Casi tres años después, los Williams regresaron a Buckinghamshire para contemplar el resultado final, tras haber seguido de cerca el proceso en varias visitas durante las fases iniciales de restauración, cuando el coche se encontraba desmontado hasta el metal.
Un resultado sorprendente
Considerado por muchos la configuración más codiciada del DB5, este ejemplar de los Williams es un modelo sedán de 1965 con volante a la derecha. Fue encargado originalmente en Silver Birch, color que sigue siendo el favorito entre los aficionados. Además, su historial incluye un primer propietario residente en St George’s Hill, una exclusiva urbanización de Surrey donde vivían numerosas figuras famosas, entre ellas John Lennon y Ringo Starr.
De los 1.022 DB5 producidos entre 1963 y 1965, solo 887 fueron sedanes, y únicamente 39 combinaron la pintura Silver Birch, el motor Vantage de mayor rendimiento y la conducción a la derecha.
Ese conjunto de características convierte al coche de los Williams en un ejemplar excepcionalmente escaso y apreciado, digno del título de “el coche más famoso del mundo”.
