Top 5 superautos poco recordados, pero geniales

Por autoproyecto - 2018/09/06

Top 5 superautos poco recordados, pero geniales

Top 5 superautos poco recordados, pero geniales

Hoy tenemos para ti el Top 5 superautos poco recordados, donde nos dimos a la tarea de hacer una lista de 5 superautos que hoy en día han quedado en el olvido. Habrá algunas opciones que para mucha gente no califiquen, pero la realidad es que todos los de la lista han pasado a segundo plano.

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Top 5 superautos poco recordados, pero geniales

superautos poco recordados

Una bestia elegante y exótica es este Aston Martin. Presumía de un motor V12 de 7.3 litros de desplazamiento, capaz de desarrollar hasta 750 caballos de potencia. La producción fue limitada a 77 unidades y tenía un precio de 1.4 millones, aproximadamente.

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Noble M600 (2010)superautos poco recordados

Con sus 662 caballos de fuerza, este Noble M600 era capaz de alcanzar las 60 millas por hora, partiendo desde cero, en menos de 3 segundos. El motor era el mismo que usaba el Volvo S80 de esa época, pero se le anexaron dos turbocargadores. Uno más de los superautos poco recordados.

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Aunque la historia nos dice que este auto no llegó a ser ni la mitad de lo que se había planeado, su estética y su motor V6 le hacían alcanzar hasta las 200 millas por hora sin problema alguno. El propulsor podía generar hasta 542 hp y su desarrollo estuvo a cargo de Tom Walkinshaw. El precio original rondaba los $650 mil.

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Nissan R390 GT1 (1998)superautos poco recordados

Este auto es descendiente directo del plan de Nissan para ganar las 24 Horas de Le Mans en la década de los 90. Tan solo dos ejemplares de la versión de calle se fabricaron; uno de ellos está en la bodega/museo oficial de Nissan en Japón: Zama Heritage Collection. La velocidad máxima de este modelo era de 220 mph.

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Devon GTX (2010)superautos poco recordados

Su look musculado y refinado era una tentación total hace algunos años. Además, el Devon GTX contaba con un motor V10 de 8.4 litros, que era capaz de llevar la potencia hasta los 650 caballos. Estaba acoplado a una transmisión manual de 6 marchas. Uno de los autos más poderosos de su época. El precio de lanzamiento era de "apenas" medio millón.

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