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Fábrica Meteorológica Ford, todo el mundo en un laboratorio

Por Javier Mota - 2016/11/24

La Fábrica Meteorológica Ford, permite recrear todos los climas del mundo en un solo laboratorio para facilitar el desarrollo de los nuevos modelos globales.

En este el Centro de Pruebas Medioambientales de Ford en Colonia, Alemania, se podrán simular altitudes superiores al Mont Blanc, el pico alpino más alto, velocidades de vehículo y viento de hasta 156 millas por hora (250 km/h), nieve, luz solar deslumbrante y lluvia, entre muchas otras.

Además de convertir una zona de poca altitud sobre el mar como es Colonia en el punto más alto de Europa occidental con solo pulsar un botón, estas instalaciones de costo multimillonario serán las más avanzadas de su categoría.

La Fábrica Meteorológica Ford, es el primer centro de desarrollo que permite simular altitudes de 17,060 pies (5,200 metros), también permitirá recrear temperaturas que van desde los -40º F (-40º C), media en invierno en Siberia oriental, hasta 122 º F (+55º C), tan solo 1.7 grados Celsius por debajo de la temperatura del aire más alta jamás registrada globalmente, así como una humedad de 95%.

“Con tecnologías pioneras en el sector como las pruebas en gran altitud y la habilidad para simular nieve espera, estas nuevas instalaciones ofrecen un conjunto de herramientas que nos ayudarán a seguir desarrollando los mejores vehículos de sus respectivos segmentos”, dijo Joe Bakaj, vicepresidente de Desarrollo de Producto de Ford Europa. “Este es un avance significativo que permitirá a Ford simular de manera eficiente las condiciones medioambientales más exigentes de todo el planeta bajo un entorno que permite replicarlas y repetirlas”.

Fábrica Meteorológica Ford

Fábrica Meteorológica Ford, tecnología para el desarrollo

El centro, que Ford espera tener en pleno funcionamiento a finales del 2017, permitirá a los ingenieros trabajar en hasta nueve diferentes modelos de manera simultánea, poniendo a prueba la comodidad, la seguridad y las capacidades operativas como el rendimiento eléctrico, los frenos, el aire acondicionado o el transporte de cargas pesadas.

Las instalaciones de la Fábrica Meteorológica Ford son del tamaño de un campo de fútbol, cubrirán un área de 18,044 pies cuadrados (5,500 metros cuadrados) e incluirán dos túneles de viento climáticos, un laboratorio a gran altitud y cuatro cámaras de pruebas de temperatura controlada, tres de las cuales también facilitarán pruebas de humedad.

También facilitarán las pruebas de la gama ampliada de coches de altas prestaciones y deportivos, que incluye el Focus RS, el Focus ST y el Ford Mustang, en condiciones de mayor velocidad del viento.

También se utilizarán las instalaciones para probar vehículos con tracción delantera, tracción trasera y tracción total.

Las instalaciones de pruebas de Ford en Europa también incluyen los Terrenos de Pruebas de Lommel, en Bélgica, que acogen un circuito de prueba de baches, pruebas de viento lateral y baños de barro y agua salada.

Los vehículos Ford son sujetos de manera regular a hasta 3.4 millones de millas (5,5 millones de kilómetros) de pruebas de durabilidad en entorno real, que pueden incluir ubicaciones tan exigentes como el Desierto de Mojave, en Estados Unidos, el Círculo Polar Ártico y el Paso Alpino de Grossglockner, en Austria.

Fábrica Meteorológica Ford



Javier Mota

Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. En Autoproyecto.com dirige la cobertura de las noticias, los Auto Shows más importantes del mundo y realiza pruebas de manejo en video y en forma escrita. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, NBC Telemundo y CNN en Español. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards.

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