La transmisión de doble embrague controlado electrohidráulicamente, inspirada en la competición, debutó en un modelo Audi de producción de gran volumen con la segunda generación del A3.
Permitió una conducción deportiva gracias a los rápidos cambios de velocidad, sin interrupción del empuje del motor.
Hoy en día la transmisión Audi S tronic de doble embrague está firmemente establecida y disponible en casi toda la familia de modelos.
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