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Volkswagen Kombi, la leyenda continúa con la 6ta. generación

Por Javier Mota- 2015/04/16

Volkswagen Kombi, la leyenda continúa con la 6ta. generación

Volkswagen Kombi, la leyenda continúa con la 6ta. generación

Tras 65 años de historia y 12 millones de unidades vendidas, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta la sexta generación de su legendaria gama T, conocida popularmente como la Volkswagen Kombi.

La nueva versión del icónico modelo de Volkswagen presenta su sexta generación con una renovación completa, eficientes motores y los más altos estándares de seguridad del segmento.

Se destaca por su nuevo diseño exterior e interior, así como por la introducción de la última tecnología en aspectos tan relevantes como el de los nuevos motores, los sistemas de seguridad y asistentes de ayuda a la conducción, así como los nuevos sistemas de infoentretenimiento, que ofrecen una nueva dimensión en conectividad y confort, completando así una profunda renovación.

Con esto, Volkswagen sorprende una vez más con la presentación de su nuevo modelo, el más icónico de la gama de Volkswagen Vehículos Comerciales, que ha trasladado hasta nuestros días el legado de la histórica Bulli o Kombi.

En su sexta generación, la marca da al modelo un importante impulso con el objetivo de mantenerse como el referente dentro de su segmento, en las versiones más comerciales y en las dirigidas a un cliente de turismos, como es el caso del Multivan, en el que prima la habitabilidad interior, el confort y el dinamismo en la conducción.

Diseño exterior e interior

Volkswagen Kombi, la leyenda continúa con la 6ta. generación

En el exterior, la nueva Volkswagen Kombi impresiona con su nuevo frontal totalmente rediseñado, cuyas marcadas líneas dan al vehículo una imagen más robusta e imponente.

El faldón frontal le confiere un carácter exclusivo a la vez que dinámico. Esta personalidad queda complementada con la parte trasera, que también incrementa esta sensación de robustez por el efecto de la moldura horizontal.

La nueva luneta trasera, la posición más baja de los retrovisores exteriores y los intermitentes ubicados en la moldura, son otros elementos de la nueva silueta que transfieren el ADN de diseño de la marca.

El interior es completamente nuevo, en él se potencia la ergonomía del puesto de conducción así como una excepcional habitabilidad de la zona de pasajeros que incrementa la versatilidad del modelo, una virtud siempre presente en todas las generaciones de este icono de la auto-moción.

El salpicadero destaca por una estructura modular clara y sobria, facilitando el acceso a los instrumentos y a los múltiples espacios portaobjetos. Además, la consola central, que ahora es notablemente más ancha, ofrece de forma adicional un compartimento multimedia con interfaz para el teléfono móvil y un soporte plano abatible que se puede refrigerar a través del climatizador.

Nuevos motores con máxima eficiencia

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La nueva gama de la Volkswagen Kombi se venderá en Europa con seis motores altamente eficientes que cumplen la normativa europea.

Se trata de cuatro nuevos propulsores diésel 2.0 TDI, con 84, 102, 150 y 204 caballos de fuerza, y dos 2.0 TSI de gasolina, que entregan 150 y 204 caballos de fuerza.

Estos nuevos motores pueden complementarse con cajas de cambio manuales de cinco y seis velocidades, o con el cambio automático de doble embrague DSG. Los motores de 150 y 204 caballos de fuerza se podrán combinar adicionalmente con la tracción 4MOTION con sistema de transmisión Haldex de 5ª generación. Asimismo, el sistema “Start/Stop” estará presente de serie en todos los motores, con la correspondiente mejora en eficiencia y sostenibilidad que aporta esta nueva generación de la Volkswagen Kombi.

Tecnología, seguridad y el confort

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El salto tecnológico se evidencia con la implementación de múltiples sistemas de ayuda a la conducción propios de turismos como el Passat o el Golf. Sistemas de seguridad que incrementan la seguridad del vehículo y de sus ocupantes, mejorando el confort de todos ellos tanto en trayectos cortos como en viajes de larga distancia.

Entre ellos, destacan los avanzados sistemas Front Assist, Adaptative Cruise Control (ACC) con función de frenada de emergencia en ciudad, asistente de luz de carretera Light Assist, sistema de detección de fatiga, cámara de marcha atrás (Rear View) o el sistema de control de ascenso y descenso en pendientes.

El mismo criterio tecnológico se ha aplicado a los nuevos sistemas de infoentretenimiento.

En este apartado, cabe destacar la pantalla de 6,33 pulgadas, que opera mediante un sensor de proximidad, y tres nuevos sistemas de radio y de radio-navegación.

El sistema básico es el “Composition Color” con una potencia de salida de 2x40w. Por su parte, el “Composition Media” ofrece un sistema de radio ampliable con un módulo de navegación (Discover Media), y también ofrece el sistema de conectividad APP Connect, a través del cual es posible visualizar y manejar las apps seleccionadas del smartphone en la pantalla táctil; además, con Volkswagen Media Control se puede manejar la radio a través una tabletconectada mediante WLAN.

El modelo de infoentretenimiento superior es el “Discover Media Plus”, que incorpora los servicios “Guide & Inform” de la aplicación Car Net.

Fiel al Original

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Con la llegada de la nueva Volkswagen Kombi, se abre un nuevo capítulo de uno de los iconos de mayor éxito de la historia del automóvil, el Bulli.

La saga T que inició el mítico Bulli hace 65 años llega así a su sexta generación manteniendo la esencia y las mismas virtudes y emocionalidad que tuvieron sus anteriores generaciones.

Fiel a un estilo de vida, fiel a una manera de trabajar. El nuevo Volkswagen T6 da continuidad a ese estilo inconfundible, a ese sello que solo Volkswagen sabe imprimir a sus vehículos.

Practicidad, robustez, versatilidad y emocionalidad son características que forman parte de la herencia genética de aquel primer Volkswagen Bulli, su legendario antepasado, cuya producción se inició en 1950, y que supo transmitir desde el primer día.

Desde aquél primer esbozo hasta la actual y exitosa gama T5, han sido más de 12 millones de vehículos de la gama T los que han rodado por las carreteras de todo el mundo, siempre Fieles al Original.


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Javier Mota

Javier Mota es un periodista digital especializado en la industria automotriz con experiencia en todos los medios; prensa escrita, televisión, radio e internet. En Autoproyecto.com dirige la cobertura de las noticias, los Auto Shows más importantes del mundo y realiza pruebas de manejo en video y en forma escrita. Ha compartido sus conocimientos en programas nacionales de televisión y radio como Sirius XM Radio, NBC Telemundo y CNN en Español. Fue el primer periodista hispano elegido al Jurado del North American Car and Truck of the Year Awards.

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