Cómo se calcula la vida de un neumático

Por Autoproyecto News - 2014/02/05

Imagen de un técnico especializado en reparación de neumáticos inspeccionando y reparando cuidadosamente una llanta dañada en un taller de automóviles.

La destreza de un experto en neumáticos en acción. En nuestro taller, nos esforzamos por ofrecer las mejores soluciones en reparación de neumáticos para mantener su vehículo seguro y en óptimas condiciones.

La vida de un neumático es un aspecto crítico para garantizar la seguridad y el rendimiento de tu vehículo. Sin embargo, muchos conductores desconocen los detalles esenciales para calcularla correctamente, lo que puede llevar a decisiones costosas e inseguras en el reemplazo de neumáticos. En este artículo, te explicaremos en detalle cómo se calcula la vida de un neumático y por qué la fecha de fabricación no es el único factor determinante.

La fecha de fabricación y su malentendido

Es común que los conductores asuman que la fecha de fabricación, que se encuentra en el código DOT grabado en el flanco del neumático, es el punto de partida para la vida útil de un neumático. Esto lleva a la creencia errónea de que los neumáticos más antiguos deben ser reemplazados de inmediato. Sin embargo, este no es el caso.

La verdadera vida de un neumático

La vida útil de un neumático no comienza en el momento de su fabricación, sino en el momento en que se instala en el vehículo. A partir de ese punto, los neumáticos deben ser evaluados minuciosamente después de seis años, independientemente de la cantidad de kilómetros recorridos. Además, es fundamental que la profundidad de los canales de la banda de rodadura no sea inferior a 1.6 milímetros en ese momento. Si esta medida se encuentra por debajo, es una señal de que es hora de reemplazar los neumáticos, independientemente de su apariencia física.

La importancia del código DOT

Para comprender la fecha de fabricación de un neumático, es necesario decodificar el código DOT que se encuentra en el flanco del mismo. Este código está compuesto por cuatro cifras, donde las dos primeras indican la semana y las dos últimas el año de fabricación. Por ejemplo, un código "0809" significa que el neumático se fabricó en la octava semana del año 2009. Es importante destacar que este código representa la fecha de fabricación, no la fecha de caducidad del neumático.

¿Por qué importa el código de fabricación?

El código DOT fue creado por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) con el propósito de mejorar el seguimiento de los neumáticos antes de ser montados en los vehículos. Aunque este código es útil para rastrear la historia de un neumático, no proporciona información sobre su vida útil real. La vida de un neumático está más relacionada con su uso y condiciones de almacenamiento que con su fecha de fabricación.

Almacenamiento adecuado de neumáticos

Para mantener los neumáticos en óptimas condiciones y maximizar su vida útil, es fundamental seguir las normas profesionales de almacenamiento. Estas normas son muy exigentes en cuanto al posicionamiento físico de las unidades, la limpieza de las instalaciones y la ventilación.

En resumen, la vida de un neumático no comienza en su fecha de fabricación, sino en el momento de su instalación en el vehículo. La fecha de fabricación, indicada por el código DOT, es una referencia útil pero no determina la vida útil del neumático. Es esencial evaluar regularmente la profundidad de la banda de rodadura y seguir las normas profesionales de almacenamiento para garantizar la seguridad y el rendimiento de tus neumáticos. ¡No te dejes llevar por mitos y asegúrate de mantener tus neumáticos en óptimas condiciones para un viaje seguro y sin problemas!

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