Cabe mencionar que este modelo hizo su aparición en el Auto Show de Frankfurt en 2011, donde gracias a su impresionante diseño robó la atención de los asistentes. Junto a su vanguardista estética este prototipo se acciona por medio de un V6 de 3.3 litros de 395 caballos, los cuales son enviados al eje trasero por medio de una transmisión automática de ocho velocidades.
Si bien, el concepto ha recibido luz verde para su comercialización, aun es temprano para saber que elementos permanecerán y cuales no. Lo cierto es que movilidad deportiva ejercida por la tracción trasera se mantendrá.
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