Honda FCEV Concept en el Auto Show de Los Ángeles 2013
De estilo moderno, el FCEV Concept cuenta con una carrocería totalmente aerodinámica que ofrece un amplio espacio para 5 pasajeros. Equipa un sistema de transmisión de pila de combustible en el compartimento del motor del vehículo, dotando de mayor eficiencia el espacio destinado a la cabina y aportando mayor flexibilidad a esta tecnología, para una futura aplicación a otro tipo de vehículos. Estos avances tecnológicos significativos han producido más de 100 kW de potencia en comparación con el FCX Clarity que se comercializa en Estados Unidos y Japón. Asimismo se prevé que tenga una autonomía de más de 300 millas con un tiempo de recarga de combustible de tres minutos, a una presión de 700 bares.
En 2002 Honda comenzó a arrendar la primera generación del FCEV, por medio del Honda FCX, incluyendo su sucesor, el FCX Clarity. Honda ha entregado estos vehículos a los consumidores minoristas individuales en Estados Unidos recogiendo valiosos datos sobre el uso real de los vehículos de combustible de células eléctricas y estaciones de hidrógeno.
FCX Clarity , lanzado 2008 presentó rápidamente un gran avance tecnológico en diseño y eficiencia. Como primer vehículo de pila de combustible del mundo este modelo ofrece una silueta llamativa y una cabina de baja altura. Con la pila de células de combustible posicionado en el centro del vehículo y el motor eléctrico situado en la parte delantera del vehículo, Honda fue capaz de mantener un estilo futurista con una autonomía de 240 millas.
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