Esta innovación simplificó el ensamble de 3,000 piezas del Ford Modelo T, al dividir su producción en 84 etapas, los cuales eran realizados por diferentes grupos de trabajadores, mientras una cuerda jalaba el chasis del vehículo. Gracias a este nuevo proceso de producción se redujo el tiempo de montaje de 12 horas a aproximadamente 90 minutos.
Al reducir el tiempo y mano de obra necesarios para fabricar automóviles, Ford pudo reducir el precio del Modelo T de 850 dólares a menos de 300 dólares. Por primera vez en la historia, vehículos de alta calidad eran accesibles a un mayor número de personas. Para 1927, Ford construyó un Modelo T cada 24 segundos y vendió más de 15 millones en todo el mundo, lo que representa la mitad de todos los automóviles vendidos en esa época.
A 100 años de aquel cambio en la industria, Ford tiene una plantilla de 130,000 empleados en todo el mundo y posee una capacidad de producción anual de seis millones de vehículos, lo que representa 16 automóviles cada minuto.
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